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mayo 17, 2015
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El Departamento de Investigación y Desarrollo de A.M.S. ha estudiado una solución específica para la instalación de un SMA 80 P con el fin de proteger el riesgo cerca de una desviación formada por dos rampas. Para este caso en particular, era necesario instalar un amortiguador de impactos justo antes de una junta de expansión. Dado que el sistema de anclaje tradicional no era posible, nuestros ingenieros optaron por fijar el dispositivo en una placa de acero revestido, anclada únicamente en una rampa. La placa se fijó únicamente en el lado B de la rampa (RAMPA B, Fig. 1) para permitir la expansión de la junta. En este caso, se eligió el amortiguador de impactos SMA 80P, fabricado por Industry A.M.S. srl y con marcado CE, entre toda la gama de productos SMA. La Fig. 2 muestra los detalles del sistema de anclaje. La placa de acero revestido se fija a la RAMPA B mediante 15 pernos roscados y anclajes químicos.
Para realizar este tipo de sistema de anclaje nuestro Departamento de I+D ha desarrollado análisis estáticos y dinámicos.
Durante estas fases se ha podido evaluar el efecto que produce el peso del dispositivo sobre la placa y el sistema de anclaje en relación al desplazamiento, tensión y carga sobre los pernos roscados.
Se realizó un análisis numérico de las pruebas de choque TC 4.2.80 (impacto lateral con un vehículo de 1300 kg) y TC 1.2.80 (impacto frontal con un vehículo de 1300 kg). La prueba de choque TC 4.2.80, prevista en la norma europea EN 1317, se considera la más rigurosa en cuanto a la tensión ejercida sobre los pernos roscados.
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