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El acero absorbe la energía cinética del vehículo mejor que otros materiales, es decir, el plástico, durante el choque.
El acero también optimiza la estructura para reducir el tamaño del sistema.
Por último, el acero no es inflamable y no puede provocar combustiones.
Durante el impacto, mientras materiales como el plástico crean nuevos riesgos para los ocupantes del vehículo, el acero mantiene siempre su compacidad evitando que queden restos en la carretera.
El acero resiste altas y bajas temperaturas y es totalmente reciclable y no contaminante.
Los amortiguadores de impacto SMA son perfectamente adecuados para la instalación en túneles por dos razones principales:
No es posible instalar 2 amortiguadores de choque paralelos SMA uno al lado del otro para cubrir un área más amplia.
La solución para este tipo de situaciones consiste en la instalación de dispositivos SMA Wide o Semi Wide, que tienen una forma más ancha que los paralelos.
Es posible realizar la instalación de tres maneras diferentes:
Los amortiguadores de impacto SMA son adecuados para proteger obstáculos en plazas de peaje según diferentes configuraciones
Los productos SMA se pueden conectar a diversos tipos de barreras y obstáculos fijos mediante elementos de conexión adecuados. El Departamento de I+D de SMA puede diseñar la solución más adecuada a las necesidades del cliente.
Para los amortiguadores de impacto y los terminales, solo es necesario reemplazar las celdas de absorción internas después de un impacto frontal estándar para reparar el sistema.
La cantidad de unidades en un contenedor depende del modelo del producto.
Por ejemplo, un contenedor de 20” se puede cargar con 6 cojines antichoque SMA 100P, mientras que uno de 40” se puede llenar con 12.
Para más información envíe un correo electrónico a info@smaroadsafety.com
Los amortiguadores de choque y los terminales finales se apilan entre sí hasta un máximo de 3.
Las barreras y puertas longitudinales se apilan unas sobre otras hasta un máximo de 2
Los dispositivos SMA se entregarán ya montados.
SMA Road Safety está buscando socios en todo el mundo. Envíe un correo electrónico para postularse con información sobre su empresa, datos de contacto y país. Dirección de correo electrónico: info@smaroadsafety.com
Los productos SMA no se ven afectados por la arena ni el polvo. Su estructura está diseñada para un rendimiento constante sin necesidad de mantenimiento regular.
Los amortiguadores de impacto SMA han sido probados según las especificaciones de la norma europea EN 1317 con el fin de obtener la homologación para toda la FAMILIA de Sistemas de Contención Vial.
Las certificaciones CE se han obtenido para toda la familia realizando pruebas de choque según la norma EN 1317
El índice ASI tiene como objetivo dar una medida de la severidad del movimiento de una persona dentro de un vehículo durante un impacto con un sistema de contención de la carretera.
Para ser homologado, el Crash Cushion debe haber respetado el Nivel de Severidad de Impacto:
| Nivel de gravedad del impacto | Valor del índice |
| Una | ASI ≤ 1 |
| B | ASI ≤ 1,4 |
Puede ver todos los videos de pruebas de choque de los productos SMA en la página específica del producto de este sitio web. Además, los videos de SMA también están disponibles en canal de Youtube
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