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Sul numero di marzo 2016 della rivista World Highways Global, a pagina 57, è stato pubblicato un editoriale riguardante il crash test che SMA ha eseguito con il pick-up secondo lo standard americano NCHRP 350 TL 3.31 (frontale a 100 km/h).
Questo crash test è stato eseguito con un dispositivo di test antropomorfo a bordo, al fine di calcolare i parametri biomeccanici e dimostrare le elevate prestazioni dei cuscini d'urto SMA.
I risultati sono sorprendenti: i picchi di impatto sono di gran lunga inferiori al limite di prestazioni più elevato.
Qui potete trovare il link: http://digital.worldhighways.com/2016/global/mar/digital.html