{"id":1819,"date":"2024-10-30T11:24:47","date_gmt":"2024-10-30T11:24:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/?p=1819"},"modified":"2025-04-24T10:33:07","modified_gmt":"2025-04-24T10:33:07","slug":"le-barriere-stradali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/","title":{"rendered":"Panoramica sulle barriere di sicurezza stradale: come si differenziano?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1819\" class=\"elementor elementor-1819\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-aec77ff elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"aec77ff\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2cbd874\" data-id=\"2cbd874\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7380b08 elementor-widget elementor-widget-shortcode\" data-id=\"7380b08\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\"><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Link Veloci<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/#What_they_are_and_what_they_are_used_for\" >Cosa sono e a cosa servono<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/#Types_of_barriers\" >Tipologie di barriere<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/#Road_safety_regulation\" >Normativa sulla sicurezza stradale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/#How_to_choose_a_road_safety_barrier\" >Come scegliere una barriera di sicurezza stradale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/#Innovation_in_road_safety_barriers\" >L\u2019innovazione nel campo delle barriere stradali di sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/le-barriere-stradali\/#Andromeda_%E2%80%93_the_intelligent_barrier_with_high_containment\" >L\u2019innovazione nel campo delle barriere stradali di sicurezza<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5e8cb16\" data-id=\"5e8cb16\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-cacfcce elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cacfcce\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6ad7431\" data-id=\"6ad7431\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f06df3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3f06df3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sei alla scoperta dei dispositivi che compongono il mondo della sicurezza <strong>stradale<\/strong> Barriere stradali, attenuatori, terminali. Se lavori nel mondo delle <strong>barriere stradali<\/strong> o semplicemente sei una persona curiosa, sei capitato nel posto giusto. In questo articolo troverai una breve guida sulle diverse tipologie e differenze, anche dal punto di vista normativo, scoprendo l\u2019importanza della loro utilit\u00e0 e come possono <strong>salvare vite<\/strong>.<\/p><h2 style=\"text-align: left;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_they_are_and_what_they_are_used_for\"><\/span>Cosa sono e a cosa servono<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p>Una <strong>barriera<\/strong> di sicurezza stradale \u00e8 un dispositivo di ritenuta veicolare installato per contenere  o ridirigere il veicolo lungo la carreggiata. In altre parole, se l\u2019automobilista, perdendo il controllo del veicolo, esce dalla carreggiata andando contro l\u2019ostacolo, la barriera gli salva la vita, arrestando il veicolo o riportandolo in strada.<br \/>Il mondo delle barriere di sicurezza si presenta abbastanza variegato. Si stima che al mondo ci siano centinaia  di produttori di barriere.<\/p><h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Types_of_barriers\"><\/span>Tipologie di barriere<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p>Le barriere di sicurezza stradale si distinguono in base all\u2019ambito di applicazione, al tipo di installazione e al tipo di materiale impiegato.<br \/>In base all\u2019applicazione, la distinzione \u00e8 tra barriere longitudinali e barriere frontali. Le barriere longitudinali pi\u00f9 comuni sono costituite in acciaio o in calcestruzzo e si classificano in:<\/p><ul><li>guardrails;<\/li><li>barriere bordo ponte;<\/li><li>barriere in calcestruzzo;<\/li><li>varchi amovibili;<\/li><li>barriere temporanee.<\/li><\/ul><p>Le barriere frontali si suddividono in attenuatori e terminali.<br \/>In questo articolo ci soffermiamo solo sulle barriere longitudinali che vengono distinte come segue. In base al tipo di materiale:<\/p><ul><li>barriere in metallo (in acciaio zincato, in acciaio con trattamento corten e alcune in alluminio);<\/li><li>barriere stradali  in legno;<\/li><li>barriere prefabbricate in calcestruzzo;<\/li><li>barriere stradali in plastica;<\/li><li>muretti realizzati in situ (anche se sono da considerare come alternativa);<\/li><li>barriere per uso temporaneo cantiere stradale in acciaio o in cemento.<\/li><\/ul><p>Ma, ti starai chiedendo, cosa distingue effettivamente una barriera stradale dall\u2019altra? <strong>La struttura.<\/strong><\/p><p>Le barriere metalliche sono quasi sempre costituite da nastro (doppia onda o tripla onda) e paletto. In generale, quando si installa <strong>una barriera con nastro e paletti<\/strong>come spartitraffico si differenziano in barriera monofilare, composta da un solo paletto e il nastro attaccato da entrambi i lati, <strong>e barriera bifilare,<\/strong> costituita dal palo pi\u00f9 il nastro sul lato sinistro e il suo speculare sul lato destro.<\/p><p class=\"translation-block\">Un\u2019altra differenza riguarda le barriere permanenti infisse nel suolo (note anche come \u201cguardrail\u201d), dove il suolo pu\u00f2 essere sia terreno che asfalto, e le barriere permanenti da ponte (o parapetti di ponte), ancorate sul cordolo in calcestruzzo armato.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c731ecd elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c731ecd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a704a79 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a704a79\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"foto 01\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTg3NywidXJsIjoiaHR0cHM6XC9cL3d3dy5zbWFyb2Fkc2FmZXR5LmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMDdcL2ZvdG8tMDEuanBnIn0%3D\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"476\" height=\"624\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1877\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg 659w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-297x300.jpg 297w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 476px) 100vw, 476px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 1 - Rilevato<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3dd1125 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3dd1125\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"foto 022\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTg4MCwidXJsIjoiaHR0cHM6XC9cL3d3dy5zbWFyb2Fkc2FmZXR5LmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMDdcL2ZvdG8tMDIyLmpwZyJ9\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"690\" height=\"485\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1880\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg 659w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-297x300.jpg 297w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 2 - Cordolo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dd31851 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"dd31851\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b8d5a9b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b8d5a9b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 style=\"text-align: left;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Road_safety_regulation\"><\/span>Normativa sulla sicurezza stradale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p class=\"translation-block\">La normativa sulle barriere stradali non \u00e8 univoca. In Europa vige la norma EN 1317 mentre in Paesi come Stati Uniti, Canada, Australia e altri ancora vige la norma MASH-16. \nPer il momento, ci soffermiamo solo sulla normativa europea.<\/p><p>La normativa sulla sicurezza stradale prevede l\u2019omologazione, da parte dei produttori di barriere di sicurezza stradale, a certificazioni e prove di urto per confermare le prestazioni dei dispositivi di ritenuta veicolare a seguito dei c.d. crash test, quindi valutare come reagiscono i dispositivi agli impatti e classificarli secondo uno specifico criterio di prestazione.<br \/>Nello specifico, la parte 2 della norma EN 1317 definisce le classi di prestazione, i criteri di accettazione delle prove d\u2019urto e metodi di prova per le barriere di sicurezza.<\/p><p>La conformit\u00e0 alla norma sancisce il rilascio del marchio CE che vale solo per le barriere longitudinali permanenti.<\/p><p class=\"translation-block\">Le barriere di sicurezza sono classificate sulla base dei seguenti criteri:<\/p><ul><li>Livello di contenimento;<\/li><li>Larghezza operativa;<\/li><li>Deflessione dinamica.<\/li><\/ul><p>La norma EN 1317 indica <strong>le classi di contenimento,<\/strong>quali:<\/p><ul><li>-\tT (Temporary): 1, 2, 3 (livello di contenimento pi\u00f9 basso);<\/li><li>-\tN (Normal): 1, 2 (livello di contenimento indicato per l\u2019implementazione di barriere stradali in citt\u00e0, province e municipalit\u00e0);<\/li><li>-\tH (High): 1, 2, 3, 4a, 4b (livello di contenimento pi\u00f9 alto).<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c8d1ae elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9c8d1ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"foto 03.1\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTg4MSwidXJsIjoiaHR0cHM6XC9cL3d3dy5zbWFyb2Fkc2FmZXR5LmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMDdcL2ZvdG8tMDMuMS5qcGcifQ%3D%3D\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1195\" height=\"657\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1881\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg 659w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-297x300.jpg 297w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 1195px) 100vw, 1195px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 3 - Livello di contenimento<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6803f08 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"6803f08\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b469ce2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b469ce2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un\u2019ulteriore classificazione delle barriere di sicurezza, oltre ai livelli di contenimento, \u00e8 la larghezza operativa.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>La larghezza operativa (Wm) \u00e8 la distanza laterale massima fra il lato rivolto verso il traffico prima dell\u2019urto della barriera di sicurezza e la massima posizione laterale dinamica di una qualunque parte della barriera.. (Cfr: EN 1317-2).<\/p><p>\u00a0<\/p><p>La larghezza operativa permette di determinare le condizioni geometriche per la scelta della tipologia del dispositivo da installare.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6ee8cf elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f6ee8cf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6379c0a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6379c0a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"foto 03\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTg4MiwidXJsIjoiaHR0cHM6XC9cL3d3dy5zbWFyb2Fkc2FmZXR5LmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMDdcL2ZvdG8tMDMuanBnIn0%3D\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"447\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1882\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza.jpg 459w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 4 - Larghezza operativa<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-697b222 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"697b222\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86c5921 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"86c5921\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il massimo spostamento dinamico trasversale del frontale del sistema di contenimento (quindi lo spostamento della barriera stradale a seguito dell\u2019urto del veicolo) rappresenta <strong>la deflessione dinamica  (Dm)<\/strong> ed \u00e8 fondamentale al fine di valutare lo spazio di lavoro utile per il corretto funzionamento della barriera stradale.<\/p><p>Anche in questo caso, come nel caso dei livelli di contenimento, ci sono delle classificazioni.<\/p><p>Il risultato di larghezza operativa \u00e8 espresso attraverso <strong>la sigla  \u201cW\u201d<\/strong> seguita da un numero. <strong>Ad esempio,<\/strong> Ad esempio,  1 rappresenta il punteggio migliore, in quanto la distanza della barriera dal punto iniziale, a seguito dell\u2019urto, \u00e8 inferiore o uguale a 60cm.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8143fd elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f8143fd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"foto 04\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTg4MywidXJsIjoiaHR0cHM6XC9cL3d3dy5zbWFyb2Fkc2FmZXR5LmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMDdcL2ZvdG8tMDQuanBnIn0%3D\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1244\" height=\"506\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1883\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m.jpg 1244w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m-300x122.jpg 300w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m-1024x417.jpg 1024w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m-768x312.jpg 768w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Larghezza-Operativa-m-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 5 - Deflessione dinamica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d46e00e elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"d46e00e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32ecf64 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"32ecf64\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Questo elemento diventa fondamentale quando bisogna valutare lo spazio di installazione su bordo strada e soprattutto in spartitraffico.<\/p><p>Il livello di contenimento e la larghezza operativa dipendono dalla necessit\u00e0 di contenere veicoli e, negli ultimi anni, soprattutto veicoli pesanti.<\/p><h2 style=\"text-align: left;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_choose_a_road_safety_barrier\"><\/span>Come scegliere una barriera di sicurezza stradale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p>Nella scelta del tipo di barriera stradale da prediligere, bisogna tener presente una serie di fattori come:<\/p><ul><li>La tipologia di strada sulla quale installare il dispositivo;<\/li><li>La velocit\u00e0 di percorrenza della strada;<\/li><li>Lo spazio sulla carreggiata.<\/li><\/ul><p>Il primo punto riguarda la media di traffico su un preciso tratto stradale. In questo caso, \u00e8 necessario valutare una tipologia di barriera con un<strong> livello di contenimento<\/strong> adeguato sia nel caso di aree urbane che autostrade.<\/p><p>Se pensiamo che non tutti gli automobilisti rispettano i limiti di velocit\u00e0 imposti, vi \u00e8 la necessit\u00e0 di realizzare barriere stradali con prestazioni efficienti e durevoli.<\/p><p>Quando sei davanti alla  scelta della barriera \u201cmigliore\u201d, valuta attentamente <strong>la larghezza operativa<\/strong> la deflessione dinamica.<\/p><p>Nel caso in cui devi scegliere tra una barriera bordo ponte e una barriera spartitraffico (e quindi devi valutare lo spazio sulla carreggiata) ti consigliamo di tener presente la larghezza operativa della barriera.<\/p><p>Quello che non sai \u00e8 che non tutte le barriere stradali a contenimento elevato (considerando i livelli \u201cbase\u201d tra quelli pi\u00f9 elevati H1, H2, H3) presentano una larghezza operativa cos\u00ec contenuta.<\/p><p>Ottenere un risultato di larghezza operativa W1 non solo garantisce lo spazio necessario alla barriera stradale di operare in sicurezza ma ci\u00f2 permette anche di risparmiare metri sulla strada, recuperando lo spazio necessario per altri progetti stradali sul tratto dove la barriera \u00e8 stata installata, specie quando la barriera \u00e8 pensata  come spartitraffico.<\/p><p>Inoltre, nella scelta considera anche il <strong>peso del dispositivo:<\/strong> una barriera new jersey pesa fino a dieci volte in pi\u00f9 di una barriera in acciaio.<\/p><p>Ed infine, la<strong> modalit\u00e0 di installazione.<\/strong>Nella valutazione della posa in opera (in gergo tecnico sarebbe l\u2019installazione) \u00e8 importante valutare attentamente la morfologia del terreno per decidere se installare una barriera guardrail e una barriera bordo ponte.<\/p><p>Adesso ti starai chiedendo ma cos\u2019\u00e8 una barriera <strong>bordo ponte<\/strong>?\u201d<\/p><p>Per capire la differenza, quando si parla di barriera bordo ponte il dispositivo viene fissato al suolo tramite resina + perni su cordolo in calcestruzzo, mentre il guardrail viene fissato al suolo mediante pali interrati. Non tutti i produttori di barriere stradali sono in grado di progettarle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36df436 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"36df436\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e98717a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e98717a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innovation_in_road_safety_barriers\"><\/span>L\u2019innovazione nel campo delle barriere stradali di sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-60f7b33 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"60f7b33\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-c0a1201\" data-id=\"c0a1201\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da9f018 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"da9f018\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2016\" height=\"1134\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1709\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella.jpg 2016w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella-300x169.webp 300w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella-768x432.webp 768w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-Installazione-RFI-Ponte-Caffarella-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 2016px) 100vw, 2016px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 6 - Esmpio di installazione su viadotto<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c0d2c71 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c0d2c71\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1095e99 elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1095e99\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Prima di addentrarci nelle caratteristiche tecniche della <a href=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/it\/p\/barriere-longitudinali\/andromeda\/\">barriera andromeda<\/a>, \u00e8 importante sapere che un aspetto spesso sottovalutato \u00e8<strong> l\u2019impatto estetico:<\/strong>questo talvolta determina la scelta del progettista in funzione del contesto dove la barriera longitudinale deve essere installata (si pensi, ad esempio, alle strade che attraversano le riserve naturali, oppure ai viadotti panoramici).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-47fc650 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"47fc650\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-8bf8ecc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8bf8ecc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-edd924e\" data-id=\"edd924e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a90bc9 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2a90bc9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1447\" height=\"649\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1884\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento.jpg 659w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-297x300.jpg 297w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Livelli-di-contenimento-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 1447px) 100vw, 1447px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 7 - Andromeda luci<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f6a2b7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5f6a2b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAndromeda possiede un design innovativo che valorizza il territorio attraverso le sue caratteristiche estetiche.\nAndromeda \u00e8 l\u2019unica barriera sul panorama italiano al passo coi tempi, grazie all\u2019integrazione del<strong> sistema smart.<\/strong> Andromeda offre benefici in termini di leggerezza e facilit\u00e0 di installazione in quanto costituita da moduli preassemblati.\nNon si tratta di una barriera standard, ma rappresenta una novit\u00e0 nel campo delle barriere di sicurezza stradale che coniuga la garanzia di incolumit\u00e0 per i passeggeri al piacere di guidare lungo una strada elegante ed integrata con il panorama.: Andromeda \u00e8 una smart light barrier, che, grazie ai led integrati, aumenta la visibilit\u00e0 in caso di nebbia o pioggia, garantendo maggiore sicurezza sulle strade.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-470b49c elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"470b49c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb570bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eb570bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Andromeda_%E2%80%93_the_intelligent_barrier_with_high_containment\"><\/span>L\u2019innovazione nel campo delle barriere stradali di sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8454bb8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8454bb8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"651\" height=\"241\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/model_andromeda.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-794\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/model_andromeda.png 651w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/model_andromeda-300x111.png 300w\" sizes=\"(max-width: 651px) 100vw, 651px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\"><\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b9a13b7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b9a13b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Andromeda non \u00e8 una barriera longitudinale tradizionale poich\u00e9 presenta una struttura completamente diversa alle classiche barriere che vedi installate lungo le strade. La caratteristica principale della barriera \u00e8 la struttura leggera e quindi con un peso ridotto che comporta una serie di benefici.<\/p><p>La barriera Andromeda \u00e8 stata pensata per ogni tipo problema che il gestore stradale o il progettista deve risolvere quando bisogna imbattersi in un progetto di rifacimento stradale o situazioni particolari di installazione.<br \/>Non si tratta di una barriera standard, ma rappresenta una novit\u00e0 nel campo delle barriere di sicurezza stradale che coniuga la garanzia di incolumit\u00e0 per i passeggeri al piacere di guidare lungo una strada elegante ed integrata con il panorama.<br \/>Leggera e simmetrica, \u00e8 la barriera ideale per ogni esigenza.<\/p><p>Andromeda, essendo composta da moduli pre-assemblati viene incontro anche alle esigenze degli installatori in quanto l\u2019installazione avviene in modo rapido e veloce, snellendo le procedure e le tempistiche per l\u2019installazione del sistema.<\/p><p>Non solo, la struttura leggera e sottile elimina problemi legati all\u2019ingombro e al peso: Andromeda pesa 1\/10 di una barriera in cemento. In alcuni paesi \u00e8 stata indicata come soluzione idonea <b>per delimitare la corsia dei motociclisti o la corsia dei pedoni,<\/b>quindi delimita le corsie anche sui ponti.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f84bdf6 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f84bdf6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-60eb141 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"60eb141\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6213531\" data-id=\"6213531\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-294194f elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"294194f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2016\" height=\"1134\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1708\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella.jpg 2016w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella-300x169.webp 300w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella-768x432.webp 768w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-RFI-Ponte-Caffarella-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 2016px) 100vw, 2016px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 8 - Installazione bordo ponte <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-309ffd1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"309ffd1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Contribuisce alla valorizzazione del territorio grazie alla sua capacit\u00e0 di adattarsi all\u2019ambiente circostante ma soprattutto in tratti stradali dove rappresenta l\u2019unica scelta possibile, consentendo una guida confortevole e sicura.<\/p><p>Entrando nel dettaglio, la barriera longitudinale Andromeda \u00e8 caratterizzata da un livello di contenimento <strong>H2<\/strong>, con un <strong>ingombro trasversale di 120 mm<\/strong> e una larghezza operativa di <strong>600 mm (W1)<\/strong>Resistente e sicura come nessun\u2019altra barriera grazie alle sue elevate prestazioni in caso di deformazione <strong>e allo stesso tempo poco ingombrante e molto sottile.<\/strong><\/p><p>Presenta <strong>una lunghezza minima di installazione di 48 metri<\/strong> che garantisce prestazioni anche su strade ridotte dove la lunghezza del segmento stradale tra l\u2019ingresso e l\u2019uscita \u00e8 inferiore agli 80 metri, tipo a protezione delle stazioni di servizio.<\/p><p>Andromeda \u00e8 disponibile anche nel <strong>modello H4b<\/strong> che presenta un <strong>un ingombro di 180mm<\/strong> e una <strong>larghezza operativa di 800mm (W2)<\/strong> e una <strong>lunghezza minima di installazione di 60 metri.<\/strong>Questa caratteristica rende la barriera molto diversa da quelle attualmente sul mercato, che sono testate con una lunghezza di 80 metri.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-da82c25 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"da82c25\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-9e295a9\" data-id=\"9e295a9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fba8577 elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fba8577\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"472\" src=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-andromeda-bordo-ponte-h4.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1712\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-andromeda-bordo-ponte-h4.png 870w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-andromeda-bordo-ponte-h4-300x163.png 300w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-andromeda-bordo-ponte-h4-768x417.png 768w, https:\/\/www.smaroadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-andromeda-bordo-ponte-h4-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Immagine 9 - Andromeda bordo ponte H4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb13e9b elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cb13e9b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Anche questo modello presenta caratteristiche che ne consentono l\u2019utilizzo come <strong>spartitraffico monofilare<\/strong>permettendo un recupero notevole di spazio in banchina.<\/p><p>La barriera di sicurezza stradale Andromeda <strong>funge da unione tra sicurezza attiva e passiva: coniuga insieme sicurezza attiva e passiva<\/strong> in quanto, a differenza delle tradizionali barriere di sicurezza stradale, si distingue per la dotazione di un sistema elettronico che migliora notevolmente la sicurezza attiva sulla strada fornendo una migliore visibilit\u00e0, favorendo l\u2019intervento immediato dei mezzi di soccorso in caso di incidente.<\/p><p>La struttura in acciaio consente di mettere in risalto l\u2019ambiente circostante, riducendo l\u2019impatto visivo che caratterizza le barriere tradizionali.<\/p><p>Insomma, una combinazione perfetta di sicurezza, tecnologia ed estetica, scelta da chi vuole proteggere gli automobilisti e valorizzare il territorio.<\/p><p>Adesso hai tutte le informazioni necessarie per poter scegliere la barriera giusta per te.<\/p><p>Se hai bisogno di ulteriori informazioni non esitare a contattarci per parlare con uno degli esperti del nostro team per chiarire ogni tua perplessit\u00e0.<br \/>Iscriviti alla newsletter per restare aggiornato e rimanere informato su tutti gli argomenti relativi alla sicurezza stradale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a2ced8 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"3a2ced8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cfb4e33 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cfb4e33\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f8bfa47 elementor-hidden-tablet\" data-id=\"f8bfa47\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6ba11ba\" data-id=\"6ba11ba\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Are you discovering the devices that make up the road safety world? 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