SMA 100W

Maggiore sicurezza in spazi più ampi

Caratteristiche Generali

L'attenuatore progettato per la protezione di svincoli ed uscite autostradali con limite di velocità a 100 km/h.

La struttura di base in acciaio elettrosaldato comprende una lamiera di spessore di 5/6 mm ed una monorotaia di guida che permette lo scorrimento delle traverse, collegate ai pannelli di ritegno delle celle esagonali di assorbimento. Il bumper, o pannello frontale, costrituisce il collegamento rigido delle lamiere in acciaio a tripla onda. A seguito dell'urto le lamiere scivolano l'una sull'altra guidate da un apposito sistema di scorrimento, mentre i pannelli intermedi, ognuno dei quali è collegato a una coppia di lamiere a tripla onda, schiacciano le celle, in modo da dissipare gradualmente l'energia cinetica scaturita dall'impatto.

 

SMA 100W

Dimensioni e ingombri

  Lunghezza Larghezza Altezza  
100W 4830 mm 2260 mm 770 mm Scarica
100W-L 4835 mm 2930 mm 770 mm Scarica
100W-S 4830 mm 2000 mm 770 mm Scarica

Richiedi i documenti

News

Industry A.M.S.sarà presente alla Fiera Intertraffic Amsterdam,  il più importante appuntamento nel settore delle infrastrutture, della sicurezza stradale e della gestione del traffico. Intertraffic Amsterdam  avrà luogo dal 5 al 8 Aprile presso il RAI Convention Centre di Amsterdam. Registrati gratuitamente e...

Leggi

L'attributo "redirettivo" associato a un dispositivo di ritenuta stradale, sia esso un attenuatore d'urto o un terminale di barriera, sta ad indicare la capacità del suddetto dispositivo di ridirezionare il veicolo impattante sulla carreggiata, in modo da impedire: la fuoriuscita dalla...

Leggi